L'allontanamento dell'olandese dal box dell'AlphaTauri è solo la punta dell'iceberg. Ripercorriamo insieme la storia della RedBull e dei suoi piloti

Caso Nyck De Vries, il metodo Marko parla chiaro: o rendi o te ne vai!

Abbiamo intervistato il presidente e fondatore della serie elettirca ed ecco cosa ci ha detto su presente e futuro della categoria

Agag: "L'Italia fa parte del DNA della Formula E"

Per la 16° volta nella sua storia, la Ferrari è rimasta senza vittorie per più di 365 giorni, un dato non più isolato soprattutto nelle ultime stagioni: ecco quando è già successo

Ferrari, i digiuni "annuali": è la 16° volta nella storia

L'attacco frontale alle squadre di F1, accusate d'essere ingorde, è una posizione che Michael Andretti affronterebbe usando termini diversi, più "politicamente corretti"

Andretti Cadillac in F1, Michael ammette un errore di approccio

Viaggio semiserio ma appassionato nel rutilante week end del WEC, tra frotte di pubblico, miti delle corse e Campioni di ieri, oggi e domani...

WEC Monza, tale e quale a gustare un calice

Le caratteristiche della pista e le condizioni di gran caldo attese nel week end a Roma sono fattori che lasciano Porsche fiduciosa in un buon risultato. In palio ci sono i due titoli mondiali

ePrix Roma: Porsche all'attacco, Wehrlein e un circuito amico

Toccherà a Estrosi e Deschaux lavorare a un progetto che sia appetibile alla F1 per il ritorno del GP di Francia e supportato dagli investimenti necessari

GP di Francia, Macron supporta il ritorno in calendario

La squadra che ha per team principal Andrea Stella prosegue con costrutto il suo cammino di modifiche ed evoluzione di un modello nato male ma recuperato e ben cresciuto

McLaren MCL60, sorpresa evoluta

Il presidente del consorzio fieristico Ifema conferma i piani per un GP di Madrid, dettagliati al punto da esserci una data per la firma del contratto e una per la prima edizione della gara

Madrid certa di un futuro in calendario: "Sappiamo quando firmeremo"

Il rendimento tra Ferrari, Mercedes, Aston Martin e McLaren potrà essere altalenante, variare di pista in pista, ma Russell non ha dubbi sulla solidità dei progressi del team di Woking

Russell scommette su McLaren: "Saranno ancora competitivi"

Un esemplare impegnato nel mondiale Endurance, uno nel campionato IMSA: Lamborghini presenta la Hypercar con motore V8 e telaio Ligier. Adesso è tempo di avviare lo sviluppo in pista

Lamborghini SC63: inizia da Goodwood la corsa al WEC 2024

Le gare di Roma per rafforzare l’immagine nata con Extreme E ed ETCR. Intanto con Formentor, gli altri modelli e Tavascan in arrivo, spopola tra i giovani

Cupra, Formula E e tante novità: la Tribù non si ferma

Tra le giustificazioni di una strategia ben più ampia, tra cui un rilancio del brand AlphaTauri sfruttando l'immagine di Ricciardo, Marko sottolinea le prestazioni insufficienti di De Vries

Marko e i tre decimi costati il sedile a De Vries

Il pilota della Mercedes non ha apprezzato la difesa del monegasco della Ferrari, soprattutto in fase di frenata, definendo alcune mosse "discutibili": pronta la reazione del team principal del Cavallino Rampante che ha difeso Leclerc

Duello Russell-Leclerc: George accusa, Vasseur risponde

Il miglior crono del pilota australiano è un parametro rivelatore per il team, a conoscenza delle differenze tra i run e in grado di "correggere" il tempo per confronti diretti con Perez e Verstappen

Test Pirelli, Ricciardo oltre quota 100 giri

Il pilota della Mercedes non le manda a dire ed esprime la sua idea riguardo le lamentele del campione del mondo sull'aumento delle gare in Formula 1

Russell: "Verstappen si lamenta del calendario 2024? Vuole più soldi"

La decisione di imboccare una diversa strada progettuale ha aperto a McLaren opportunità di sviluppo e crescita ad alto potenziale. Dall'Ungheria e nelle gare seguenti continuerà la carrellata di aggiornamenti

McLaren cavalca l'onda dello sviluppo, Stella anticipa altre novità

La qualifica è il vero punto debole del messicano della Red Bull, fuori dal Q2 in tre occasioni e dal Q3 addirittura sei volte su 10 in questo 2023 in cui, al di là di qualche miglioramento statistico, sta facendo complessivamente più fatica

Perez, tre esclusioni in Q1: ad un pilota Red Bull non accadeva dal 2007

L’exploit McLaren e l’ultimo GP in rosso di Laurent ricordano come troppe volte la Ferrari si sia fatta male da sola perdendo gente che ha avuto successo altrove

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