Quasi tre decimi più rapido con le gomme medie, nel giro ottenuto nella Qualifica Sprint 2, rispetto al crono che ha piazzato Kimi Antonelli in settima posizione, nel corso della SQ3. Tanto basta a evidenziare quale sia stato il problema incontrato dal pilota Mercedes nella fase decisiva della qualifica.

Molto a proprio agio con il funzionamento della gomma media sulla W16, nel passaggio alla morbida è mancato il miglioramento di prestazione: 1’31”738 contro l’1’31”475 staccato in SQ2 con le Pirelli gialle. 

Preparazione della gomma da scoprire

“Ho fatto fatica, credo che con le gomme medie il passo fosse migliore. Al secondo giro riuscivamo ad avere le gomme in un range di temperatura ottimale. Con le gomme morbide, invece, ho fatto davvero fatica con il grip per tutto il giro”, ha spiegato Kimi. 

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“Specialmente in curva 1 ho perso tantissimo rispetto ai giri con gomme medie. Peccato, credo che si potesse fare meglio. Ci sarà un’altra qualifica domani”. Nel primo settore, nel giro di SQ3, Antonelli ha ottenuto 24"582, più di un decimo perso rispetto al 24"477 della SQ1 con le gomme medie e il 24"488 della SQ2. Differenze che si sono confermate nel secondo settore: solo 27"652 con gomma morbida contro il 27"522 ottenuto con la media.

Dettaglio, quello della gestione delle gomme, che potrebbe tornare a vantaggio di Antonelli e della Mercedes in gara, dove puntare a un risultato ancora nella zona alta della top ten.

Approfondendo il modo di sfruttare le gomme in qualifica, Antonelli ha aggiunto: “Devo imparare a conoscere la gomma, essere andato fuori in Q1 a Melbourne non ha aiutato a imparare la fase di riscaldamento della gomma e portarla in un range ottimale di temperatura. La cosa bella del week end Sprint è che domani ci sarà un’altra qualifica”.