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Durante la seconda manche, il norvegese nel partire dall'interno del tracciato ha affrontato subito la prima curva, dove si passa da asfalto a sterrato, troppo "di spigolo" innescando la capriola che ha visto la sua Fiesta WRC impuntarsi anche di muso. Solberg ha cercato di vedere se era possibile ripartire, allontanando anche i commissari, ma non c'è stato nulla da fare: troppi i danni, tanto che non gli è stato permesso proseguire nelle manche successive.
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