Reduci dal successo di Montecarlo, Mercedes affronta il doppio ePrix di Tempelhof dalla testa dei due mondiali. Vandoorne: "Essenziale centrare la finestra operativa"
In Europa, la Formula E, tornerà solo a luglio, per i due round di Londra, quando sarà già volata finale per il titolo, prima delle uscite coreane. L'ePrix di Berlino ospita gara 8 e gara 9 del mondiale, chiude un intenso periodo di ePrix avviato dalla doppia gara di Roma e proseguito con Montecarlo.
Tempelhof è pista sui generis, per il fondo in cemento di quello che fu aeroporto. Conferma la tracciatura diversificata, tra gara-1 e gara-2: sabato si correrà in senso antiorario, domenica nella direzione opposta.
Sarà gara di casa per Mercedes, tra gli altri. Si affacciano con il primato nei due campionati: Vandoorne è reduce dal successo di Monaco e guida con 6 punti di margine sulla DS di Vergne.
"Torniamo a Berlino nel week end e in passato abbiamo fatto bene. Sono stato in pole un paio di volte, raccolto una manciata di podi e ottenuto la prima vittoria in Formula E nel 2020. Si potrebbe dire che è una pista che si addice bene alla nostra macchina, finora è stato così", ricorda il belga.
Pista che fa delle sconnessioni dell'asfalto, degli allunghi e di un focus cruciale sulla gestione termica, i punti chiave della prestazione.
Fondo diversissimo dalla specifica monegasca, asfalto liscio, quello di Tempelhof e Vandoorne avverte sui rischi ai quali si può andare incontro: "Resta una pista sulla quale le cose possono andare male se non porti la macchina nella giusta finestra. L'asfalto del vecchio aeroporto è qualcosa di unico, è importantissimo portare la macchina in una finestra nella quale funziona bene. Se ci riusciremo, dovremmo poter lottare nuovamente in testa".
Mercedes detta il passo anche nel Costruttori, 120 punti contro i 105 di DS. Ma a Montecarlo è mancato l'apporto di De Vries: solo 10° mentre Vandoorne andava a vincere: "È positivo tornare a correre dopo un week end difficile a Monaco. Penso che avessimo un buon passo ma, sfortunatamente, non siamo riusciti a tradurlo in risultato e nei punti sperati", ammette l'olandese.
Gara-1 e gara-2 dell'ePrix di Berlino andranno in scena sabato e domenica, via previsto alle 15:05.
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