Sarà anche vero che le prove del primo pomeriggio siano meno indicative, ma intanto viene riproposta la stessa prima fila virtuale di ieri, cioè con Vettel e Webber davanti a tutti e separati fra loro di 0"222. Pochissimo più in là (9 millesimi dalla RB9 n.2) abbiamo Hamilton seguito a 14 centesimi da Rosberg, a confermare la competitività delle Mercedes almeno in queste condizioni. Oggi Grosjean non ha avuto i problemi di ieri e si posiziona 5° a meno di mezzo secondo dal vertice, mentre Raikkonen è 9° a un altro mezzo secondo. Fra le due Lotus troviamo la McLaren di Button 6° ma anche le Sauber di Hulkenberg e Gutierrez: dunque due motori Ferrari ci sono, nella top ten, perché le Rosse sono piuttosto indietro anche stavolta. Infatti Alonso è 11° dietro a un positivo Vergne, mentre Massa è 14°. Va bene che in questa zona abbiamo parecchi piloti racchiusi in un decimo, ma c'è da sperare per la Ferrari che con l'abbassamento delle temperature si riesca a ritrovare il bandolo della matassa. Infatti le qualifiche inizieranno alle ore 14 italiane, quando a Yas Marina saranno le 17, quindi con clima serale e più fresco (relativamente...). Vedremo nella nostra cronaca diretta, in parallelo fra web e Twitter, come andranno, ma è quasi certo che per passare la Q1 sarà necessario impiegare subito le gomme a mescola soft, che rispetto alle medie offrono più di 2 secondi al giro di guadagno. Infine, ricordiamo che potete trovare qui tutti i riscontri cronometrici delle prove. Tweet su "#AbuGP3" Come più volte hanno ribadito i protagonisti, quelle che contano sono state le prove serali di ieri, con gli stessi orari e soprattutto le stesse temperature che si avranno in qualifica e in gara. Nondimeno, quest'ultima sessione di prove libere del sabato, che inizia alle ore 11 italiane (le 14 locali) e che viene accompagnata dalla nostra cronaca diretta, in parallelo fra web e Twitter, servirà a chi ancora deve sistemare al meglio gli assetti o risolvere qualche magagna. Ogni riferimento alla Ferrari, oppure alla Lotus di Grosjean che nell'ultima sessione ha girato molto poco, è "puramente voluto". Vedremo dunque se la Scuderia di Maranello avrà recuperato non solo sulle Mercedes e sulle Lotus, dirette rivali al secondo posto nella classifica Costruttori, ma anche rispetto a McLaren e Sauber ultimamente in recupero di competitività. Maurizio Voltini