La terza giornata di test di questa settimana in Bahrain si conclude con Massa autore del giro più veloce fra tutti quelli finora segnati a Sakhir, seguito a poco più di due decimi da Rosberg. Anche stavolta una vera e propria simulazione di qualifica, cosa che non ha fatto Raikkonen, terzo tempo ad altri 2 secondi di distacco. A quanto risulta, Kimi si sarebbe accontentato di una sequenza di giri veloci, evitando quindi di sfruttare al 100% i vari sistemi elettrici. Spieghiamo meglio: il modo migliore di sfruttare le monoposto 2014 in qualifica sarà quello di alternare giri veloci a giri lenti, questo per poter sfruttare al 100% il Kers arrivando a scaricare completamente le batterie in un giro. Ciò comporta però che ci voglia poi un giro per ricaricarle e poter in seguito ripetere un altro fast lap. Il fatto è che questa tattica sforza e riscalda al massimo grado le batterie, per cui se già ci sono dei problemi non è possibile adottarla. Non sappiamo se per questo motivo o per altre scelte strategiche - in Ferrari oggi hanno lavorato parecchio sulla gestione dei motori elettrici - Raikkonen infatti avrebbe semplicemente fatto una serie di giri veloci "non alternati" e quindi sfruttando solo parzialmente le potenzialità del Kers. Dunque non una vera "simulazione di qualifica", e questo giustificherebbe almeno parzialmente il divario: non è stato infatti l'unico problema... Ben maggiori problemi hanno altri team, perché anche quando le cose sembrano risolte o quasi, c'è sempre la possibilità di nuove problematiche: così la Red Bull ha compiuto solo mezzo giro in due tentativi, per problemi connessi alle batterie, anche se di veramente surriscaldato si è visto solo l'umore di Vettel... Problemi di natura elettrica anche per la Lotus e soprattutto per la Sauber che ha addirittura preso fuoco appena in movimento. Varie noie hanno colpito pure la McLaren, nonostante si sia rivelata piuttosto a punto finora, giusto per dimostrare che con le nuove power unit non si può mai sapere. Mentre all'opposto, tornando ai motorizzati Renault, oggi Toro Rosso e Caterham sono andati abbastanza avanti, percorrendo 81 e persino 117 giri. In ogni caso, domani termineranno le prove precampionato: l'inizio della giornata è sempre per le ore 7 italiane con la nostra cronaca diretta in parallelo su web e twitter (@autosprintLIVE). Mentre a seguire pubblichiamo la lista completa dei tempi e dei giri percorsi oggi, assieme alle mescole impiegate. Tweets di @autosprintLIVE Terza giornata di prove precampionato a Sakhir, in cui potremmo vedere una battaglia più ravvicinata, a colpi di giri veloci, fra le squadre più a punto fra quelle di F1. Il tutto sempre seguito con la nostra cronaca diretta, in parallelo fra web e twitter (sull'account specifico @autosprintLIVE) a partire dalle ore 7 italiane (le 9 locali). Per quanto riguarda i piloti previsti in pista oggi, la novità è che arrivano Vettel, Grosjean e Hulkenberg; tornano (avevano già guidato giovedì) Raikkonen, Magnussen, Rosberg, Sutil, Kobayashi e Kvyat; rispetto a ieri restano Massa e Bianchi.