Ecco la prima vera immagine definitiva della McLaren-Honda Mp4-30 di Alonso e Button. Per ora il colore è quello tradizionale McLaren, grigio-argento e finiture rosse, come le monoposto di due anni fa quando erano sponsorizzate ancora Vodafone. Muso molto lungo, affusolato, senza punte o protuberanze come la Williams. L'unica novità estetica apparente  è il marchio CNN (la tv americana) sulle paratie laterali dei flag del musetto. Ci sono anche gli sponsor tradizionali McLaren, e cioè Mobil sul cupolone assieme alla scritta Honda, e Segafredo (il caffè italiano) alla paratia verticale dell'alettone posteriore come sulla McLaren dell'epoca di Senna. Il lungo muso che termina appiattito sembra sporgere oltre l'ala anteriore, estremizzando la regola che vorrebbe l'estremità a 850 mm dal punto in cui il profilo deve cominciare ad abbassarsi dai 65 cm di altezza fino a 156 cm. La sospensione anteriore è tradizionale push-rod non come quella Ferrari insomma) mentre la posteriore è pull rod. Il peso dichiarato è quello regolamentare, 702 kg incluso piltoa e benzina. Il motore Honda è siglato RA615H, è un V6 di 1,6 litri, pesa 145 kg, turbocompresso a iniezione diretta come da regolamento (max 500 bar di pressione benzina). Le uniche cose che Honda dichiara di inedito è che la batteria è agli ioni-litio (come tutte) e pesa fra i 20 e i 25 kg.