Dopo aver macinato migliaia di chilometri, fino a segnare un record, in Mercedes porteranno al debutto un nuovo motore a Montreal. Rivisto, ma senza l’utilizzo dei gettoni per lo sviluppo, così come Honda, entrambi a posticipare quelle evoluzioni che sono ottenute incidendo sul monte complessivo di gettoni disponibili. La notizia non arriva direttamente da Brackley, ma dalla Lotus, nello specifico dalle parole del CEO Matthew Carter, intervistato all’interno del The F1 Show su Sky: «Mercedes porterà un aggiornamento sul motore, sarà una nuova unità», non nascondendo il desiderio che si intervenisse andando a pescare nella riserva di gettoni (7 quelli residui). Gli interventi, secondo le indiscrezioni, si concentreranno sul versante dell’affidabilità, certo non un problema della power unit tedesca, visti i 4389 km percorsi da Rosberg senza mai una sostituzione, andando anche oltre l’ideale divisione di cinque gran premi per ciascuno dei quattro propulsori consentiti dal regolamento 2015… Fabiano Polimeni