L’interrogativo che si pone davanti alla Manor sembrerebbe di facile risoluzione. Spingere per introdurre una nuova monoposto 2015, da far debuttare dopo la pausa estiva o, piuttosto, concentrarsi sul 2016, impegnando risorse e uomini su un progetto dalle fondamenta più solide? Si deciderà nel volgere di poche settimane, insieme al nuovo arrivato, un nome importante come Bob Bell, ex Mercedes e ingaggiato al vertice della struttura tecnica, insieme a Gianluca Pisanello. «Nelle prossime settime settimane dovremo prendere delle decisioni cruciali. L’orizzonte ora è più chiaro, guardando a quali sono i concorrenti diretti e cosa serve che facciamo. Tutto diventa molto più chiaro e faremo qualunque cosa sarà giusta per il team», ha commentato Graeme Lowdon a Motorsport.com. Insistere con l’introduzione di una macchina 2015 appare poco sensato, guardando al divario che li separa dai concorrenti diretti, con i 2”2 rimediati da Merhi e Stevens nella qualifica in Canada rispetto a Felipe Nasr, il più “immediato” riferimento nell’ultima Q1. «Stiamo portando gente a bordo e avranno un ruolo nel decidere il da farsi. Non ha senso assumere qualcuno e poi prendere le decisioni al suo posto o dire: questo è il piano. Nulla vieta di avere un motore diverso o un telaio diverso, tutto è aperto e qualunque sarà la scelta giusta, sarà quella che prenderemo», aggiunge Lowdon. «Dev’essere chiaro come alcune delle persone che hanno un gran peso nel dare questa risposta sono appena arrivate». Fabiano Polimeni