8 luglio 1990: 100esima vittoria Ferrari, ma il protagonista fu Ivan Capelli
Al Paul Ricard la Ferrari celebra un traguardo storico con Alain Prost, mentre Ivan Capelli, porta la Leyton House a un passo da una della vittoria in Formula 1
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Pubblicato il 13 novembre 2015, 16:13
ore 18.10 - Rosberg e Hulkenberg hanno riportato via radio di problemi, rispettivamente di cambio e di graining alle gomme dietro, ma proseguono. Mentre le Williams hanno problemi di stabilità sia con Bottas (che finisce in testacoda) sia con Massa. Mentre Ricciardo è autore di una vistosa intraversata nell'uscire dai box.
ore 18.00 - Dopo 1 ora di prove, ormai sono tutti passati ai test sulla distanza e quella a seguire è la situazione complessiva in termini di giri veloci, che difficilmente cambierà prima di fine sessione.
ore 17.45 - Confermando uno scarto di oltre 1 secondo fra le due mescole, Hamilton segna 1'12"843 ma Rosberg lo scavalca con 1'12"385. Vanno a seguire prima Raikkonen a 1"115 poi Vettel a 0"960.
ore 17.40 - Una volta recuperata la monoposto di Alonso si riparte e quasi tutti scendono in pista con le Pirelli soft.
ore 17.30 - Alcuni piloti montano già le gomme più morbide, le soft gialle, e così Bottas sale davanti a tutti con 1'13"603. Mentre Alonso è costretto a fermarsi a bordo pista con fumo che esce dal retro della sua McLaren-Honda, in corrispondenza della curva 10, causando l'esposizione della bandiera rossa. Sfortunato Raikkonen che era appena uscito con le Pirelli soft.
ore 17.20 - Arrivano le Mercedes e prima Rosberg poi Hamilton si portano al vertice, con riferimento portato a 1'13"634 e Nico a seguire per 0"136, mentre Vettel si porta 3° ma staccato di più di 8 decimi. Poi la pioggerella si rafforza un po' e tutti rientrano ai box tranne Grosjean, che deve recuperare il tempo perso al mattino (l'aveva sostituito Palmer).
ore 17.10 - Prima che le Mercedes si facciano vedere, Bottas si porta primo con 1'14"621 seguito da Ricciardo, Vettel e Massa, con il brasiliano che però mostra ancora parecchio sovrasterzo.
ore 17.00 - Inizia la sessione con una leggera pioggerella. Ma a partire da Ericsson entrano subito 7 piloti in pista, perché c'è il rischio (80%) che venga a piovere davvero.

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