Prosegue il lavoro della Ferrari a Imola, con Antonio Fuoco impegnato stamani al volante della SF71H. Per il pilota del simulatore si è trattato di un inizio di giornata ancora su pista umida, come già giovedì, quando è toccato a Charles Leclerc lavorare con la monoposto 2018, in un programma concluso anzitempo per un problema tecnico.

Friday vibes @Anto_Fuoco is behind the wheel of the #SF71H today in Imola #essereFerrari pic.twitter.com/cRK4AVFWWg

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 17, 2021

A pomeriggio è stato Carlos Sainz a girare in pista, mentre per Leclerc c'è stato il passaggio a Maranello, al simulatore. 

Correlazione tra sim e pista

I run condotti a Imola sono mirati a un perfezionamento della correlazione tra i dati prodotti dal simulatore e la pista, su elementi aerodinamici.

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Una comparativa tra reale e simulatore che va a interessare anche la calibrazione del nuovo strumento, la cui installazione si è conclusa a inizio luglio e dal quale si inizierà a lavorare sulla monoposto del prossimo campionato. Un lavoro che, nei piani originariamente comunicati dalla Ferrari, era in programma partisse a settembre.