Addio 50 e 50, la Formula 1 prova a cambiare: più cavalli dal termico
Si dovrà ancora attendere ma gli interventi sull'hardware sembrano essere di maggior consistenza per superare le limitazioni energetiche delle power unit attuali
Temi caldi
Pubblicato il 10 settembre 2010, 13:37
1. Button McLaren-Mercedes in 1’23”693
2. Vettel Red Bull-Renault a 0”097
3. Hamilton McLaren-Mercedes a 0”274
4. Kubica Renault a 0”427
5. Rosberg Mercedes a 0”436
6. Webber Red Bull-Renault a 0”753
7. Liuzzi Force India-Mercedes a 0”819
8. Alonso Ferrari a 0”850
9. Massa Ferrari a 0”955
10. Schumacher Mercedes a 1”063
11. Hulkenberg Williams-Cosworth a 1”148
12. di Resta Force India-Mercedes a 1”230
13. Petrov Renault a 1”599
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari a 1”625
15. De la Rosa Sauber-Ferrari a 1”627
16. Kobayashi Sauber-Ferrari a 1”641
17. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari a 2”204
18. Glock Virgin-Cosworth a 3”079
19. Trulli Lotus-Cosworth a 3”205
20. di Grassi Virgin-Cosworth a 3”263
21. Kovalainen Lotus-Cosworth a 3”681
22. Senna HRT-Cosworth a 4”563
23. Barrichello Williams-Cosworth a 4”823
24. Yamamoto HRT-Cosworth a 6”177
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