Nei 29 giri che entrambi hanno compiuto nella sessione pomeridiana, Nico Rosberg e Michael Schumacher hanno ottenuto rispettivamente il decimo e il 14esimo tempo. I distacchi dai migliori non sono tuttavia eccessivi: Rosberg ha accusato un ritardo di un secondo da Sebastian Vettel – il più veloce del secondo turno – mentre Schumacher è indietro di un secondo e 6 decimi. Ross Brawn, responsabile tecnico della Mercedes Grand Prix, non è tuttavia preoccupato, anzi. “L’inizio del fine settimana a Monza – ha dichiarato il 55enne ingegnere inglese – è stato tutto sommato ragionevole. La monoposto, e il pacchetto di aggiornamenti aerodinamici specifici per questo circuito, hanno fornito le prestazioni che ci attendevamo. Ci siano perciò concentrati sulla verifica delle soluzioni. C’è ancora parecchio da fare, ma l’inizio è stato abbastanza buono”. Le impressioni di Rossa Brawn sono confermate da Michael Schumacher: “Sono soddisfatto della velocità massima delle nostro monoposto e ci siamo appunto concentrati nel primo settore del circuito. Il nostro dispositivo F-Duct funziona bene”.
Nico Rosberg ha messo invece in evidenza il fattore gomme. “Nella prove di long-run, i pneumatici si sono comportati bene. La mia monoposto ha mostrato in alcuni punti un po’ di sottosterzo, che dobbiamo ridurre per domani. Così potrò dare il massimo in qualifica”.