Addio 50 e 50, la Formula 1 prova a cambiare: più cavalli dal termico
Si dovrà ancora attendere ma gli interventi sull'hardware sembrano essere di maggior consistenza per superare le limitazioni energetiche delle power unit attuali
Temi caldi
Pubblicato il 20 maggio 2011, 13:39
1. Webber Red Bull-Renault 1’25”142 2. Vettel Red Bull-Renault 1’26”149 a 1”007 3. Rosberg Mercedes 1’26.379 a 1”237 4. Alonso Ferrari 1’26”480 a 1”338 5. Perez Sauber-Ferrari 1’26”738 a 1”596 6. Hamilton McLaren-Mercedes 1’26”988 a 1”846 7. Schumacher Mercedes 1’27”016 a 1”874 8. Heidfeld Renault 1”27’132 a 1”990 9. Button McLaren-Mercedes 1’27”138 a 1”996 10. Barrichello Williams-Cosworth 1’27”212 a 2”070 11. Petrov Renault 1’27”241 a 2”099 12. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1’27”471 a 2”329 13. Maldonado Williams-Cosworth 1’28”005 a 2”863 14. Hulkenberg Force India-Mercedes 1’28”027 a 2”885 15. Sutil Force India-Mercedes 1’28”163 a 3”021 16. Massa Ferrari 1’28”654 a 3”512 17. Kobayashi Sauber-Ferrari 1’28”819 a 3”677 18. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1”28”995 a 3”853 19. Kovalainen Lotus-Renault 1’29”231 a 4”089 20. D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1’30”896 a 5”754
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