Addio 50 e 50, la Formula 1 prova a cambiare: più cavalli dal termico
Si dovrà ancora attendere ma gli interventi sull'hardware sembrano essere di maggior consistenza per superare le limitazioni energetiche delle power unit attuali
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Pubblicato il 26 agosto 2011, 13:45
1. Schumacher Mercedes in 1’54”355 2. Rosberg Mercedes a 0”474 3. Button McLaren-Mercedes a 8”385 4. Vettel Red Bull-Renault a 9”397 5. Hamilton McLaren-Mercedes a 9”946 6. Sutil Force India-Mercedes a 10”308 7. Massa Ferrari a 10”373 8. Barrichello Williams-Cosworth a 11”036 9. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari a 12”22810. Kobayashi Sauber-Ferrari a 12”53111. Alonso Ferrari a 12”70012. Perez Sauber-Ferrari a 13”12613. Trulli Lotus-Renault a 13”87814. Buemi Toro Rosso-Ferrari a 13”88415. Maldonado Williams-Cosworth a 14”56316. Webber Red Bull-Renault a 15”43717. Glock Virgin-Cosworth a 17”92318. Liuzzi HRT-Cosworth a 18”03419. D'Ambrosio Virgin-Cosworth a 18”41720. di Resta Force India-Mercedes a 18”70321. Chandhok Lotus-Renault a 18”73522. Petrov Renault a 19”24623. Senna Renault a 19”98524. Ricciardo HRT-Cosworth a 20”578(Nella foto sotto, di SuttonImages, Michael Schumacher con il nuovo casco per celebrare i 20 anni dal suo debutto in Formula 1, avvenuto proprio sulla pista Spa-Francorchamps)
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