Addio 50 e 50, la Formula 1 prova a cambiare: più cavalli dal termico
Si dovrà ancora attendere ma gli interventi sull'hardware sembrano essere di maggior consistenza per superare le limitazioni energetiche delle power unit attuali
Temi caldi
Pubblicato il 14 ottobre 2011, 12:48
1. Hamilton McLaren-Mercedes in 1’50”828 2. Button McLaren-Mercedes a 0”104 3. Vettel Red Bull-Renault a 1”818 4. Alonso Ferrari a 1”946 5. Webber Red Bull-Renault a 2”221 6. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari a 2”574 7. Massa Ferrari a 2”879 8. Rosberg Mercedes a 3”086 9. Buemi Toro Rosso-Ferrari a 3”120 10. di Resta Force India-Mercedes a 3”129 11. Petrov Renault a 3”372 12. Sutil Force India-Mercedes a 3”564 13. Barrichello Williams-Cosworth a 4”003 14. Schumacher Mercedes a 4”137 15. Senna Renault a 4”359 16. Perez Sauber-Ferrari a 4”375 17. Kobayashi Sauber-Ferrari a 4”716 18. Maldonado Williams-Cosworth a 5”239 19. Kovalainen Lotus-Renault a 5”841 20. Trulli Lotus-Renault a 6”345 21. Glock Virgin-Cosworth a 7”441 22. D'Ambrosio Virgin-Cosworth a 8”630 23. Ricciardo HRT-Cosworth a 9”130 24. Liuzzi HRT-Cosworth a 9”337(FotoSuttonImages)
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