Addio 50 e 50, la Formula 1 prova a cambiare: più cavalli dal termico
Si dovrà ancora attendere ma gli interventi sull'hardware sembrano essere di maggior consistenza per superare le limitazioni energetiche delle power unit attuali
Temi caldi
Pubblicato il 16 novembre 2011, 11:55
1. Vergne Red Bull-Renault 1’40”188 2. Bianchi Ferrari 1’40”838 3. Bottas Williams-Cosworth 1’42”548 4. Paffett McLaren-Mercedes 1’42”645 5. Gutierrez Sauber-Ferrari 1’43”637 6. Bird Mercedes 1’43”734 7. Razia Lotus-Renault 1’44”323 8. Korjus Renault 1’44”425 9. Ceccon Toro Rosso-Ferrari 1’44”94710. Cecotto Force India-Mercedes 1’45”47511. Charouz HRT-Cosworth 1’46”72812. Pic Virgin-Cosworth 1’48”397
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