GT Open al Nurburgring Trionfo tutto Corvette Le Corvette hanno dominato la prima gara del Gt Open 2014 al Nurburgring. Hanno vinto Ramos-Pastorelli in gara-1 e Catsburg-Soulet in gara-2. Va detto che questi ultimi avrebbero facilmente conquistato la vittoria anche nella prima corsa senza un testacoda che li ha portati poi a un grande rimonta da ultimi a terzi. La Ferrari più in vista è stata quella di Zampieri-Mavlanov che ha raccolto due secondi posti, confermandosi anche la migliore delle Gt3 “evoluzione” ed inquadrate nella categoria regina, la SuperGT. Per il team Villorba Corse, il podio è arrivato in gara-2, con il terzo posto per Schirò-Montermini, che nella prima frazione hanno concluso quarti. Sfortunata invece la Porsche “italiana” dell'Autorlando di Beretta-Tutumlu che ha dubito la rottura del motore e dell'alternatore nelle due gare. Nella categoria Gts si è imposta la Ferrari Smp di Maleev-Aicart davanti alle due Af Corse di Cameron-Griffin e Sdanewitsch-Leo (con Federico in grande forma), in gara-2 Andrea Piccini negli ultimi metri ha centrando la vittoria. Prototipi a Vallelunga Una gara a testa per Faccioni e Jacoboni Il Campionato Italiano Prototipi si è aperto con la vittoria del campione in carica Jacopo Faccioni, che con la Osella-Honda ha vinto la prima gara. Nella seconda si è imposto Marco Jacoboni, con la Lucchini-Alfa Romeo. Massimo equilibrio, pertanto, tra le biposto CN2 e quelle dalla classe CN4, che hanno ottenuto un’affermazione a testa. I loro avversari (battuti) sono stati Deodati e Uboldi, quest’ultimo per tutto il weekend alle prese con problemi di set-up e anche attardato da un contatto in gara-1 rimediato per una manovra forzata di Faccioni. EuroV8 a Vallelunga Prima Sini, poi gran tripletta Audi Francesco Sini rompe il digiuno e porta la Chevrolet Camaro al successo nella gara EuroV8 a Vallelunga. Ma il secondo appuntamento della EuroV8 Series ha riservato anche una incredibile tripletta Audi, in gara-2 dove Tomas Kostka ha battuto i compagni di squadra Stancheris e Dionisio. Drammatico l'incidente capitato a Max Mugelli, che al via di gara-1 era scattato bene ma toccandosi con con la vettura di Stancheris, è partito per la tangente contro le protezioni ribaltandosi due volte. Così Koska, ritenuto colpevole dell'incidente, ha rimediato una penalizzazione, Sini è andato in testa e ha vinto davanti a Baldan. In gara-2 dopo il ritiro di Baldan per un inconveniente tecnico, è stato un duello tra i tre piloti Audi. A turno sia Stancheris, che Kostka e Dionisio si sono alternati in testa, ma alla fine l’ha spuntata il ceco, mentre Stancheris e Dionisio hanno completato il podio.