Da Misano: Dario Lucchese Doppietta di Andrea Fontana a Misano, nel primo appuntamento della F2 Italian Trophy. Già vincitore di gara-1, il pilota del team Ht Powertrain ha concesso il “bis” nella seconda gara del weekend, precedendo ancora una volta Marco Zanasi. Dopo il guizzo iniziale di Renato Papaleo, che si avviava dalla pole in virtù dell’inversione dei primi sei del precedente ordine d’arrivo, a portarsi al comando nel corso del primo giro è stato Alessandro Bracalente. Alle sue spalle è subito risalito Fontana, imitato a sua volta da Zanasi. Sono stati questi ultimi da metà gara in avanti a fare il passo, mentre lo stesso Bracalente è retrocesso progressivamente settimo, risalendo infine quinto. E ancora una volta Zanasi si è ritrovato a inseguire fino all’arrivo, chiudendo secondo e precedendo Antonio Pellegrino, nuovamente terzo. Gara-2: 1. Fontana (Dallara F308-Volkswagen) 17 giri in 26’37”449, alla media di 163,0 km/h; 2. Zanasi (Dallara F312-Mercedes) a 0”564; 3. Pellegrino (Dallara F308-Volkswagen) a 18”948; 4. Pellegrini (Dallara F308-Toyota) a 20”406; 5. Bracalente (Dallara F308-Fiat Ftp) a 21”244.  

Fontana firma la prima

Il campionato 2016 della F2 Italian Trophy è iniziato sotto il segno di Andrea Fontana, che si è imposto con la Dallara F308 motorizzata Volkswagen nella prima delle due gare del weekend di Misano. Il pilota del team Ht Powertrain, dalla pole si è subito portato al comando. Marco Zanasi, che si avviava dalla prima fila, ha invece sprecato l’occasione in partenza, avviandosi lentamente e scivolando terzo alle spalle di Bernardo Pellegrini, per poi risalire secondo nel corso della prima tornata e rimanerci fino all’arrivo. Zanasi, in pista con la Dallara F312-Mercedes gestita della rientrante Corbetta Competizioni, ha cercato in tutti i modi di insidiare la posizione a Fontana, ma senza riuscirci. Pellegrini è invece retrocesso progressivamente sul fondo, anche a causa di un testacoda iniziale, rientrando ai box nelle fasi conclusive in seguito ad un problema alla ruota posteriore sinistra, mentre sul gradino più basso del podio è salito Antonio Pellegrino.

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Ordine arrivo Gara-1: 1. Fontana (Dallara F308-Volkswagen) 17 giri in 26’35”201; 2. Zanadi (Dallara F312-Mercedes) a 0”765; 3. Pellegrino (Dallara F308-Volkswagen) a 12”914; 4. Bracalente (Dallara F308-Fiat Ftp) a 16”778; 5. Brajnik (Dallara F310-Volkswagen).