Parte domani il Rally del Cile Bio Bio, terzultimo appuntamento iridato della stagione. Il rally è composto da 306,76 km cronometrati e 16 prove speciali ed inizierà domani giovedì 26 settembre alle 8.31 del mattino locali (5 ore in meno dell’Italia) con lo shakedown di Campamento Conuco lungo 6,79 km.

WRC Cile, base a Concepcòn

La gara ha la sua base a Concepcòn a sud del Cile nello stato del Bio Bio, e prevede nella prima tappa in programma venerdì 112,76 km cronometrati suddivisi in 6 prove speciali, quelle di Pulperia (19,72 km), Rere (13,34 km) e San Rosendo (23,32 km) ripetute due volte. La seconda tappa di sabato misurerà 139,20 km cronometrati, con ancora 6 speciali in programma in buona parte simili a quelle disputate nelle altre due edizioni iridate, vale a dire quelle ripetute due volte di Pelun (15,65 km), Lota (25,64 km) e Maria Las Cruces (28,31 km). Per terminare domenica la tappa finale di 54,80 km cronometrati che prevede 4 crono, quelli di Laraquete (18,62 km) e di Bio Bio (8,78 km) che nel secondo passaggio ospiterà la nuova power stage trasmessa live in tv da Sky Sports alle ore 18.15 italiane.

Rally Cile, 45 gli iscritti

Sono 45 (l’anno scorso erano stati 55) gli equipaggi iscritti al “Bio Bio Rally Chile” tra i quali figurano 10 vetture Rally 1, visto che la Toyota presenterà in gara oltre a Sébastien Ogier, Elfyn Evans e Takamoto Katsuta anche Kalle Rovanpera, mentre la Hyundai affiancherà a Thierry Neuville e Ott Tanak il finlandese Esapekka Lappi, con la Ford MSport che porterà in gara due Puma ibride per Adrien Fourmaux e Grégoire Munster ed una non ibrida per Martin Sesks.

Nel Wrc 2 assente Pajari (in gara con la Rally 1), ci sarà il leader della serie Oliver Solberg alla sua ultima apparizione stagionale al volante della Skoda Fabia RS Rally 2, vettura sulla quale correranno anche Zaldivar e Katjetanowicz. Ci saranno poi anche Rossel e Gryazin su Citroen C3 e Solans (Toyota Yaris), e dopo la bella prova all’Acropolis sarà della partita anche il comasco Matteo Fontana navigato come sempre da Alessandro Arnaboldi su una Ford Fiesta Rally 3.

Il Mondiale Rally chiude il 2024 a Monza con le vetture e i campioni del WRC