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130R e Megajoule: chi perde più velocità in km/h a SuzukaGP Giappone

130R e Megajoule: chi perde più velocità in km/h a Suzuka

Il terzo settore espone nuovamente il deficit di energia (e cavalli) delle power unit. Tra velocità massima e staccata il delta arriva anche a 60 km/h. Dati a confronto

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27 marzo
Honda: le vibrazioni al banco diminuiscono ma con il V6 in macchina cambia tuttoGP Giappone

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27 marzo
Hamilton insegue il bilanciamento a Suzuka, oggi ha una Stella Polare sull'assettoGP Giappone

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27 marzo
McLaren in crescita a Suzuka? Cosa manca ancora alla MCL40 e dove perde tempoGP Giappone

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27 marzo
Ala Mercedes, nessun "mistero": spiegato il perché delle due fasiFormula 1

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26 marzo
Qualifica a Suzuka a 8 Mj, Hamilton rivela il lift and coast esagerato al simulatoreGP Giappone

Qualifica a Suzuka a 8 Mj, Hamilton rivela il lift and coast esagerato al simulatore

Prima della decisione della Fia di ridurre l'energia recuperabile nell'arco del giro, i piloti hanno provato la pista al simulatore. Come inciderà la modifica?

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26 marzo
La qualifica a Suzuka sarà un po' meno al risparmio con la modifica decisa dalla FiaGP Giappone

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26 marzo
Verstappen, stampa in Guardian: a Suzuka allontana un giornalistaGP Giappone

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26 marzo
Honda, a Suzuka con l'orgoglio e la ragione: i progressi da mostare al pubblico di casaGP Giappone

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24 marzo
La power unit di F1? Ispirata da Mercedes con l'esperienza in Formula EFormula 1

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23 marzo
GP Giappone, dove si potrà usare la Straight Mode a SuzukaGP Giappone

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23 marzo
Aston, Wheatley, Newey e il team principal: "Qui facciamo le cose diversamente"Formula 1

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23 marzo
Audi cambia team principal, Binotto di nuovo al murettoFormula 1

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20 marzo
Audi, stabilità cercasi se Wheatley andrà in AstonFormula 1

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20 marzo
Aston Martin, c'è un'urgenza più grande del successore di Newey a team principalFormula 1

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20 marzo
Aduo, come funziona lo sviluppo concesso ai motoristi: il Performance Index dopo MiamiFormula 1

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19 marzo
La voglia di F1 della Cina e di un team di casa, Hamilton: tanti marchi all'altezzaFormula 1

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18 marzo
Formula 1 in pausa, Verstappen raddoppia al NurburgringFormula 1

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18 marzo
Antonelli e la corsa al titolo, Wolff: "Piedi per terra, non lasciamoci trasportare"Formula 1

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17 marzo
Lucidità Sainz: F1 cambi, questa non è la formula giustaFormula 1

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17 marzo