Alan Permane, direttore sportivo Renault e già nel 2004 a Enstone, ricorda la capacità di Fernando a modificare il proprio stile di guida, punto forte del campione spagnolo. Tante le aspettative riposte sul 2021
Max rivela come l'assetto aerodinamico della RB16 fosse errato e abbia enfatizzato il sovrasterzo. Del 2020 da terzo nel mondiale si dice soddisfatto ma nel 2021 conterà solo lottare per il titolo