Le lacune del progetto RS19 sulle curve da media e alta velocità restano ancora oggetto di sviluppo. Il team si prepara a due gare nelle quali potrebbe far bene per le caratteristiche di circuiti come Hockenheim e Hungaroring
Grosjean utilizzerà la configurazione di inizio campionato, Magnussen l'ultima evoluzione. Hass non vive un buon momento e si concentrerà sugli sviluppi alla prova della pista per verificare gli aggiornamenti e provare a portare le gomme nella finestra di funzionamento corretta