La Formula 1 concederà l'iscrizione al team Cadillac, con un atteso incremento della quota anti-diluizione rispetto ai 200 milioni di dollari previsti fino al 2025. Michael Andretti commenta l'approdo di un team USA
La gestione delle gomme sul giro singolo è una sfida anche per la Ferrari, più competitiva sul passo gara e una condizione "preferita" da Leclerc, che vede Mercedes e McLaren per ora davanti