La Ferrari non ha ancora fatto sapere come scenderà in pista la F1-75 numero 16, anche se si può ipotizzare altamente probabile l'impiego del turbo numero 4 per Leclerc, cosa che implicherebbe 10 posizioni di penalità in griglia
Il team principal della Ferrari ha ammesso che il grande passo avanti fatto sul motore in termini di performance stia costando qualcosa in termini di solidità prestazionale
