La sesta e ultima prova del Fia GT si è corsa sull’impegnativo circuito cittadino di Baku in Azerbaijan, dove l’equipaggio composto da Stéphane Ortelli e Laurens Vanthoor ha vinto la gara alla guida dell’Audi R8 LMS Ultra del Team WRT. Risultato che dà loro anche la vittoria in campionato. E così l'Audi ha fatto man bassa di titoli quest'anno: dalla 24 Ore di le Mans, al mondiale Wec Edurance, al Dtm fino al Fia GT. I contendenti al titolo Frank Stippler ed Edward Sandstrom, con un'altra Audi R8 hanno pagato pesantemente un incidente in prova, una partenza nelle retrovie e un pit-stop infelice e non sono andati più in là di un 13° posto finale che li ha relegati a 22 punti di distacco in classifica (132 contro 110). La gara è stata in generale piuttosto movimentata, con collisioni multiple già alla prima chicane dopo il via, ma prima Ortelli e poi Vanthoor hanno controllato la situazione riuscendo quindi a ereditare il comando quando Alon Day (in equipaggio con Buhk) ha avuto dei problemi di motore alla sua Mercedes SLS AMG Gt3. L’episodio clou fra quelli in gara (fra ingressi della safety car e vari drive-through) è stato proprio sul finale, quando Alvaro Parente (in coppia con Sebastien Loeb sulla McLaren MP4-12C) ha raggiunto Day in difficoltà entrandogli in staccata. Della manovra ne approfitta anche Kevin Estre (in coppia con Rob Bell, sempre su McLaren) per infilarsi nel varco, e nel prosieguo della curva Day tampona Parente in uscita, mandandolo ad intraversarsi contro Estre che stava all’interno. Estre riesce comunque a tagliare il traguardo da secondo precedendo Day e Parente, ma alla fine la direzione di gara decide di penalizzare sia Estre che Day di 10 secondi per l’episodio, consegnando a Loeb-Parente la seconda posizione finale. Maurizio Voltini