Le safety car sono decisive nella gara domenicale del SuperTrofeo Lamborghini a Monza, e chi sa approfittare meglio di tutte le situazioni è il team Konrad Motorsport con l'equipaggio composto da Nicolas Armindo e Hanery Hassid, vincitori finali davanti a Nicola De Marco e Fabrizio Del Monte con la vettura dell'Orange 1 Team Lazarus. La gara parte con Postiglione che cerca di contrastare Schlegelmilch alla prima curva, ma va lungo. Poi deve cedere anche a Lind e a Kodric. Vi sono vari incidenti: prima fra Spiridonov e Songyang, poi fra Mengozzi e Lenz, infine un testacoda di Da Chuna alla Ascari che causa l'ingresso della safety car. Con questa ancora in pista (le operazioni sono andate un po' per le lunghe) si apre la "finestra" per i cambi pilota, e chi ne approfitta meglio di tutti è l'equipaggio del Konrad. Che si vede aprire la pitlane quando tutti gli altri sono già passati, effettua il pit-stop un giro prima e quindi balza in testa (era partito 22°). Rimanendovi anche al restart, quando De Marco (che aveva ricevuto la macchina da Del Monte già in quarta piazza) con una gran manovra tutto a destra agguanta la seconda posizione. Bartles e Lima si prendono alla Roggia, Schlegelmilch si fa passare da Kodric e Postiglione alla prima variante, anche Giraudi finisce sotto investigazione e infine Lind va in testacoda alla staccata della Roggia per non tamponare Fontana. È però per olio in pista che a 5 minuti circa alla fine esce una seconda safety car. Che rientra in pitlane dando via libera quando manca circa un minuto e mezzo: un restart e un giro finale in cui ci si gioca il tutto per tutto. E mentre dietro succede il finimondo - in particolare Kodric perde la quarta posizione finendo 14° - tuttavia Armindo, De Marco e Fontana mantengono il controllo finendo nell'ordine a podio. Maurizio Voltini