Ford ha lanciato il guanto di sfida, ora tocca a Ferrari raccoglierlo, riportando in vita una sfida tra il colosso statunitense e l'allora piccolo stabilimento modenese, che infiammò il motorsport negli anni '60. E' attesa per settembre la nuova Ferrari 488 Gte conforme ai regolamenti 2016. L’esordio in gara avverrà probabilmente alla 12 Ore di Sebring, perché difficilmente la nuova 488 potrebbe essere pronta per la 24 Ore di Daytona di gennaio, per la prima grande sfida con la Ford Gt. Gara che invece la Ferrari potrebbe affrontare ancora con la vecchia 458. La Ferrari e Michelotto si sono prefissati un minimo di 10.000 km di test, per mettere a punto una vettura che già si annuncia estremamente competitiva, per via delle soluzioni innovative presenti sul motore, nella veste aerodinamica e nella trasmissione. Il motore V8 turbo, gira da tempo al banco e le risultanze sarebbero già superiori rispetto alla “classe prestazionale” prevista dalla Fia. Il telaio della 488 sarà simile a quello della 458, sempre in alluminio mentre sarà diversa la disposizione del gruppo radiante e nuovo anche il cambio. Prezzo previsto, circa 680.000 euro. Nel 2016, la Ferrari prevede di produrre circa 40 esemplari della 488 in versione GTE e GT3. Cosa importante, Sergio Marchionne ha già approvato il budget per l’impegno nel Wec 2016, che sarà sempre gestito da AF Corse. Considerando la tradizionale rivalità tra Chrysler e Ford, c’è da crederci che presto il nuovo Presidente della Ferrari diventerà un acceso sostenitore anche del programma Gt. Cesare Maria Mannucci