Il Circuit Gilles Villeneuve è catalogato tra i tracciati molto impegnativi sull'impianto frenante. Sette frenate, 4.4G di decelerazione media e un picco di 4.8G
Montreal, Baku e Zeltweg secondo Horner sono gli appuntamenti più difficili dell'anno con Monza. Verstappen: "Basso carico aerodinamico rende la macchina instabile in frenata"