Il progetto stravagante, perché con carrozzeria Touring, può battagliare con alcune delle vetture di Classe SP9 e l'ambizione è di finire la 24 Ore del Nürburgring tra i primi 10. Un risultato tra i primi 5 vorrebbe dire il coronamento di un sogno ma, per riuscirci, servirà una gara caotica e con ritiri di altre SP9 più competitive. Nella Classe SP-X delle omologazioni speciali lotterà con le due HWA Evo.R, altre specialissime ispirate alla Mercedes 190E Evo II
14 maggio